Kosten
Als het om geld gaat, is het goederenvervoer per spoor duurder dan het goederenvervoer over de weg. Wegvoertuigen zijn goedkoper in aanschaf en brandstof dan treinen en vereisen geen gebruik van treinstations en alle bijbehorende infrastructuur.
Afstand
Wat de afstand betreft, is het goederenvervoer over de weg niet te vergelijken met het goederenvervoer per spoor. Het is sneller en vaak goedkoper om goederen over langere afstanden per trein te vervoeren. Niet alleen dat, maar met een gevestigd spoorwegnetwerk dat Groot-Brittannië en daarbuiten bestrijkt, is de kans kleiner dat treinen te maken krijgen met vertragingen zoals congestie, weersgerelateerde obstructie en RTA's.
Snelheid
Het goederenvervoer per spoor is snel. Zendingen die van China naar Groot-Brittannië reizen, kunnen slechts 18 dagen duren!
Maar als we kijken naar het goederenvervoer over de weg versus het goederenvervoer per spoor: wie wint er dan op het gebied van snelheid? Vrachtwagens die over snelwegen razen of goederentreinen die over het spoor razen.
Over langere afstanden is het goederenvervoer per spoor sneller. Het gebruik van vrachtvervoer over de weg bespaart echter tijd en kosten omdat het een bezorgservice van deur tot deur biedt, waardoor het laden en lossen tussen vrachtmodi en afhandelingstijden overbodig wordt.
Omdat het goederenvervoer per spoor niet wordt beïnvloed door het weer of het verkeer, gaat het ook gepaard met uiterst betrouwbare transittijden.
Beveiliging
Zowel spoor- als wegvervoer zijn uiterst veilige manieren om uw zending op de plaats van bestemming te krijgen, maar bij spoorvervoer loopt u minder risico op diefstal tijdens het transport. Treinen hebben ook 40% minder kans op een ongeval tijdens een reis dan andere vervoerswijzen.
Dankzij zware investeringen in de Britse spoorvrachtsector stijgen de prestaties in de hele sector enorm. Dankzij indrukwekkende volgsystemen weten klanten ook waar hun lading zich tijdens de reis bevindt en worden diefstal en verlies voorkomen.
Capaciteit
Het goederenvervoer over de weg staat onderaan de lijst met vrachtmodi als u omvangrijke vracht of grote zendingen verzendt. Het is niet moeilijk te begrijpen waarom; de beschikbare capaciteit van zelfs de grootste vrachtwagen is eenvoudigweg niet te vergelijken met die van een containerschip of een goederentrein van een halve mijl lang!
Navigeren tussen vrachtvervoer over de weg en vrachtvervoer per spoor als u grote zendingen heeft, is eenvoudig: het spoor is iets voor u.
Infrastructuur
Hoewel er de afgelopen jaren ruim £20 mln in de Britse spoorgoederenindustrie is gepompt, is deze op sommige gebieden nog steeds in ontwikkeling. Aan de andere kant biedt ons wegennetwerk een betrouwbaardere manier om goederen te verplaatsen.
Eco
We weten allemaal dat het besturen van wegvoertuigen een hoge uitstoot met zich meebrengt, en dat stopt niet bij binnenlandse voertuigen. Maar wat is groener? Wegvervoer versus spoorvervoer?
Het zal u misschien verbazen als u weet dat het goederenvervoer per spoor gemiddeld 76% minder CO2 uitstoot dan een vergelijkbare reis over de weg. Hoe is dat voor een getal! Door te kiezen voor goederenvervoer per spoor verbetert u de groene reputatie van uw bedrijf, verkleint u uw ecologische voetafdruk en helpt u de planeet te redden.