Supertyfoon Ragasa is niet zomaar een weergebeurtenis-het is eenverstoring van meerdere- miljard-dollarsmomenteel bezig met het ontrafelen van toeleveringsketens in Oost-Azië.
Als uw zendingen via havens als Hong Kong, Shenzhen of Kaohsiung worden vervoerd, voelt u de impact waarschijnlijk al. Vanaf 24 september 2025 heeft supertyfoon Ragasa-de krachtigste storm ter wereld dit jaar-aanhoudende winden vanmeer dan 267 km/u (165 mph), wat grote schade aanricht aan de kritieke logistieke infrastructuur en meer dan 10.000 mensen dwingt te evacueren.
Dit gaat niet alleen over vertragingen door het weer. Het gaat overgesloten havens, geannuleerde vluchtenen productiestops die wekenlang door de mondiale toeleveringsketens zullen sijpelen. Dit is wat u moet weten om uw activiteiten te beschermen.
De onmiddellijke impact: havens, luchthavens en productie aan de grond
De regionale scheepvaart komt tot stilstand
Grote havens in Zuid-China hebben hun activiteiten opgeschort ter voorbereiding op de tyfoon. Kritieke hubs inclusiefYantian, Nansha, Shekou en Hong Kongeffectief zijn afgesloten. Dit zijn geen kleine vertragingen-waar experts op anticiperen3-7 dagen vertragingen bij zeevrachtzodra de storm voorbij is, zal de verkeersopstopping zich waarschijnlijk uitbreiden naar alternatieve havens zoals Shanghai en Ningbo.
De Hong Kong-Zhuhai-Macau-brug, een cruciale schakel voor de regionale handel, is gesloten en scheidt een belangrijke transportader af.
Luchtvrachtcapaciteit onder druk
De luchtvracht heeft een even zware klap gekregen.Internationale luchthaven Hongkong (HKG), een mondiaal luchtvrachtknooppunt, heeft de vliegbewegingen vanaf 23 september om 18.00 uur aanzienlijk verminderd en wordt geconfronteerd met een36 uur schorsingvan het aantal passagiersvluchten, wat ongeveer 700 vluchten betreft. Alleen al Cathay Pacific heeft ongeveer 500 vluchten geannuleerd.
Soortgelijke verstoringen worden gemeld opGuangzhou (CAN) en Shenzhen (SZX), waarVertragingen van 2-3 dagenworden verwacht voor alle luchtvrachtzendingen. Deze opstoppingen komen op een bijzonder slecht moment, vlak voor de Chinese Gouden Week, waardoor de beperkte vrachtcapaciteit verder onder druk komt te staan.
Verstoringen van productie en opslag
De impact van de tyfoon beperkt zich niet tot transport. De autoriteiten hebben opdracht gegevenfabriekssluitingenin de provincie Guangdong, met gevolgen voor belangrijke industriële steden als Shenzhen, Zhuhai en Dongguan. Deze sluitingen hebben gevolgen voor de elektronica, de textielsector en diverse productiesectoren.
Ook de magazijnactiviteiten zijn opgeschort.Shopee's Dongguan-magazijnpauzeerde de activiteiten van 23 tot 24 september, en hun magazijn in Hong Kong schortte de activiteiten voor onbepaalde tijd op. Deze verstoringen zullen ontstaanproductieachterstandenHet zal dagen duren voordat de werkzaamheden zijn hervat.
Tijdlijn van disruptie: wat kun je wanneer verwachten?
Als u de verwachte tijdlijn begrijpt, kunt u uw reactie plannen:
- 23-24 september: Piekverstoringsperiode methavensluitingen, annuleringen van vluchten en fabriekssluitingenin Guangdong en Hong Kong.
- 25-26 september: Geleidelijke hervatting van de activiteiten wordt echter verwachtaanzienlijke achterstandenzal beginnen te vormen.
- Vanaf eind september: Langere vertragingen van4-7 dagen voor zowel lucht- als zeevrachtterwijl toeleveringsketens de opgebouwde achterstand wegwerken.
Praktische strategieën om de impact op uw supply chain te minimaliseren
1. Implementeer onmiddellijke noodplannen
Diversifieer uw logistieke routesonmiddellijk. Overweeg om zendingen om te leiden via minder getroffen havens, zoalsXiamen (XMN), Fuzhou of Ningbo. Voor tijd-gevoelige zendingen kunt u luchtvrachtopties verkennen via alternatieve luchthavens zoalsEzhou (EHU).
2. Communiceer proactief met partners
Neem contact op met uw leveranciers, fabrikanten en logistieke dienstverleners om de specifieke impact op uw activiteiten te beoordelen. Veel bedrijven, zoals JLCPCB, hebben al mededelingen gedaan over de mogelijkhedenVertragingen van 1-2 dagen. Onderhoud open communicatiekanalen met klanten over verwachte vertragingen.
3. Plan voor herstel na de -tyfoon
De herstelfase brengt zijn eigen uitdagingen met zich mee. Zodra de havens weer opengaan, kunt u zich verwachtenverkeersopstoppingen en tekorten aan apparatuurterwijl iedereen vertraagde zendingen tegelijkertijd probeert te verplaatsen. Overwegenhet spreiden van uw zendingenin plaats van al uw achterstanden in één keer weg te werken.
"Neem voor kritieke zendingen contact op met uw vertegenwoordiger om alternatieve routeringsoplossingen te bespreken. Voor nieuwe kritieke orders hebben we productieopties in Europa, Thailand, Taiwan en de niet-getroffen gebieden van China", beveelt NCAB Group aan.
4. Maak gebruik van technologie voor real-time zichtbaarheid
Gebruik volgsystemen en blijf op de hoogte van aankondigingen van de havenautoriteiten. De situatie evolueert snel en heeftreal-zichtbaarheidtijdens dergelijke verstoringen wordt de integratie van uw zendingen nog belangrijker.
Het opbouwen van veerkracht op de lange termijn-van de toeleveringsketen
Hoewel Ragasa een onmiddellijke crisis vertegenwoordigt, onderstreept het ook de noodzaak daarvanveerkracht van de toeleveringsketen op de lange- termijn. Overwegen:
- Diversificatie van uw productievoetafdrukbuiten Zuid-China om regio{0}}specifieke risico's te minimaliseren
- Het vergroten van de voorraadbuffersvoor kritische componenten tijdens het hoogseizoen en perioden met zwaar weer
- Het ontwikkelen van relaties met meerdere logistieke dienstverlenersin verschillende regio’s
- Investeren in risico-informatie over de toeleveringsketendat vroegtijdige waarschuwingen geeft voor mogelijke verstoringen
Het pad vooruit
Supertyfoon Ragasa herinnert ons er duidelijk aan hoekwetsbaar voor onze onderling verbonden toeleveringsketensblijven voor natuurrampen. Hoewel we het weer niet kunnen beheersen, kunnen we wel bepalen hoe we ons voorbereiden en reageren.
Door zowel onmiddellijke noodmaatregelen als veerkrachtstrategieën op de lange termijn- te implementeren, kunnen bedrijven niet alleen deze storm het hoofd bieden, maar ook toekomstige verstoringen. De bedrijven die deze uitdagingen proactief aanpakken, zullen degenen zijn die het vertrouwen van de klant en het concurrentievoordeel behouden wanneer zich verstoringen voordoen.
De situatie blijft evolueren. Voor de laatste updates over specifieke havenactiviteiten en alternatieve routeopties kunt u contact opnemen met uw logistieke partners of contact opnemen met ons team bij XMAE Logistics voor persoonlijke assistentie.
