PSA Mumbai heeft zijn officieel ingehuldigdFase 2 -uitbreiding, het stollen van zijn positie alsIndia's grootste containerterminal. Met deze ontwikkeling is de jaarlijkse handlingcapaciteit van de terminal verdubbeld4,8 miljoen TEUS, een belangrijke sprong die belooft de handelsmogelijkheden van India en de veerkracht van de supply chain te verbeteren.
Een mijlpaalinhuldiging
Op 4 september 2025 heeft premier Narendra Modi van India en premier Lawrence Wong van Singapore vrijwel de tweede fase van de JNPort PSA Terminal (BMCT) ingehuldigd. Dit evenement markeert het hoogtepunt van een$ 1,3 miljard investeringdoor PSA International, die tot nu toe de grootste directe buitenlandse investeringen van Singapore in India vertegenwoordigt.
Belangrijkste kenmerken van de uitgebreide terminal
- Ongeëvenaarde capaciteit en schaal: De terminal heeft nu2.000 meter aan continue kade lengte, waardoor het tegelijkertijd meerdere Mega Container -schepen kan worden onderbouwd. Deze infrastructuur is ontworpen om de groeiende binnenlandse en internationale handelsvolumes van India te ondersteunen.
- Geavanceerde railconnectiviteit: De faciliteit is uitgerust metSix Dedicated Freight Corridor (DFC) -compatibele railsporen, het koppelen van Jawaharlal Nehru Port (JNP) in Maharashtra aan meer dan 63 Inland Container Depots (ICD's) in heel India. Deze integratie zorgt voor naadloze multimodale logistieke efficiëntie, in lijn met die van IndiaPM Gati Shakti National Master Plan.
- Duurzaamheidsinitiatieven: PSA Mumbai is toegewijd aan groene operaties. De terminal wordt al aangedreven doorhernieuwbare energie, en er zijn plannen om dieselafhankelijke apparatuur geleidelijk te elektrificeren. Een nieuw ingehuldigde1.3-hectare zonneboerderijNaar verwachting zal het jaarlijks 13% van de jaarlijkse vermogensbehoeften van de terminal genereren en de koolstofemissies met meer dan 1.200 ton jaarlijks verminderen.
- Jobcreatie: De uitbreiding heeft zich overgebracht1500 bekwame banenin technische, toezichthoudende en administratieve rollen, waaronder kraanoperators, logistieke coördinatoren en systeemanalisten.
Waarom dit belangrijk is voor logistiek en handel
De uitbreiding van PSA Mumbai is een game-wisselaar voor het logistieke landschap van India. Door zijn capaciteit te verdubbelen, is de terminal klaar om:
- Congestie verminderenbij grote Indiase havens.
- Snijd doorlooptijdenvoor schepen en vracht.
- Verbeter de connectiviteittussen havens en binnenmarkten.
- Versterk de positie van Indiain wereldwijde handelsnetwerken.
Voor bedrijven zoalsXmae logistiek, dit betekent efficiëntere toeleveringsketens, snellere levertijden en verbeterde schaalbaarheid voor import-exportactiviteiten. Het verbeterde railnetwerk zal met name ten goede komen aan logistieke providers door een soepeler binnenlandverdeling mogelijk te maken en afhankelijkheid van wegtransport te verminderen.
Vooruitkijken
De fase 2 -uitbreiding van PSA Mumbai gaat niet alleen over capaciteit; het gaat om het bouwen van eenToekomstig logistiek ecosysteem. Met zijn focus op duurzaamheid, digitalisering en multimodale connectiviteit, stelt de terminal een nieuwe benchmark voor poortinfrastructuur in India en daarna.
Bij XMAE Logistics zijn we verheugd om deze vooruitgang te benutten om onze klanten nog grotere waarde te leveren. Naarmate het handelslandschap van India evolueert, blijven we inzetten voor het bieden van innovatieve en efficiënte logistieke oplossingen die zijn afgestemd op uw behoeften.
